스트레이트 사이드 초고속 프레스 (EL 시리즈)

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DAYA 스트레이트 사이드 더블 크랭크 펀치 프레스

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기타 스트레이트 사이드 더블 크랭크 프레스

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다야 프레스

다야 프레스 : 플랫폼 및 안전 펜스로 클러치 유지 보수 및 냉각 오일 교체에 편리하며 메인 모터 벨트는 느슨하고 조정하기 쉽고 후속 유지 보수에 편리합니다. 더 안전하고 편리합니다.

기타 언론

기타 언론 :유지 보수 플랫폼없이. 클러치 유지 보수, 냉각 오일 교체, 메인 모터 벨트의 느슨한 조정 등은 지게차의 도움으로 만 완료 할 수 있으며 후속 수리 및 유지 보수에는 편리하지 않습니다. 잠재적 인 안전 위험이 있습니다.

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다야 프레스

다야 프레스 : Daya 프레스는 가이드 레일을 둘러싸 기 위해 네 모서리와 8면을 채택합니다. 스탬핑 성형 위치에서 슬라이드 가이드 레일은 테이블 본체의 모든 가이드 레일에 포함됩니다. 이러한 종류의 가이드 레일은 높은 스탬핑 정확도, 강력한 편심 방지 부하 용량, 작은 레일 마모 및 긴 정밀 유지 시간의 특성을 가지고 있습니다.

기타 언론

기타 언론 :오른쪽 그림과 같이 반 밀폐 구조의 가이드 레일을 채택하였습니다. 스탬핑 과정에서 가이드 레일의 일부가 노출됩니다. 스탬핑 과정에서 슬라이드 가이드 레일은 편향 방지 부하 용량이 낮고 레일 마모가 크며 정밀 유지 시간이 짧고 유지 관리 비용이 높기 때문에 기울이기 쉽습니다.

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다야 프레스

다야 프레스 : 두 힘 적용 지점 사이의 거리가 60 % 이상입니다. 장점 : 두 힘 적용 지점 사이의 거리가 클수록 편심 지지력이 커집니다. 두 힘 적용 지점 사이의 거리가 클수록 설계 비용이 높아집니다.

기타 언론

기타 언론 :두 지점 사이의 거리는 일반적으로 50 % 미만입니다. 단점 : 두 힘 적용 지점 사이의 거리가 작을수록 편심 베어링 용량이 작아집니다. 가이드 레일은 기울이기 쉽고 가이드 웨이는 마모가 쉽고 가이드 레일의 정밀도가 떨어집니다.

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다야 프레스

다야 프레스 : 강제 얇은 오일 순환 시스템, 에너지 절약, 재활용 가능, 팬 열 성능은 그리스 윤활에 비해 분당 5-10 비트 증가 할 수 있습니다.

기타 언론

기타 언론 : 전기 그리스 펌프, 그리스는 재사용 할 수 없으며 강제 얇은 오일 순환 시스템의 이점이 없습니다.

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다야 프레스

다야 프레스 : 스트로크 길이가 같을 때 강제 얇은 오일 순환 시스템은 그리스 윤활에 비해 효율이 높으며 분당 5-10 비트를 증가시킬 수 있습니다. 일본 JIS 레벨 1 표준을 엄격히 따릅니다. 일본 JIS 레벨 1 표준은 대만 CNS 레벨 1 표준보다 높습니다.

기타 언론

기타 언론 :전기 그리스 펌프, 그리스는 재사용 할 수 없으며 강제 오일 순환 시스템 장점이 없습니다. 대만 CNS 레벨 1 표준에 따름

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Daya 펀치 프레스의 슬라이드 가이드

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펀치의 다른 슬라이드 가이드

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다야 프레스

기타 언론

Daya 펀치 프레스의 가이드 레일 

1. 고주파 담금질 과정 : hrc48 이상의 경도;

2. 가이드 레일의 연삭 공정 : 표면 마감은 0.005mm / ㎡ 이내의 ra0.4-ra0.8 (거울 표면), 평탄도, 평행도 및 수직성에 도달 할 수 있습니다.

3. 공작 기계는 작은 마모, 고정밀, 긴 정밀 유지 보수 시간, 긴 수명 및 낮은 에너지 소비의 장점을 가지고 있습니다.

기타 보도 가이드 레일담금질 과정 없음; 밀링 가공, 표면 조도 ra1.6-ra3.2, 평탄도, 평행도, 직각도 0.3mm / ㎡ 이상

Daya 프레스 크랭크 샤프트

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다른 프레스 크랭크 샤프트

다야 펀치 프레스 :  크랭크 샤프트는 고강도 합금 42CrMo로 만들어집니다. 장점 : 강도는 45 강철보다 1.3 배 높고 수명이 길고 내마모성이 좋고 마모가 적으며 정밀도가 오랫동안 유지됩니다.

기타 프레스 : 45 강철로 제작, 단점 : 저렴한 비용, 강도 및 내마모성은 42CrMo와 비교할 수 없음

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다야

DAYA 펀치 프레스의 오일 방식 : Φ 8은 유압 윤활 배관에 사용됩니다.

장점 : 긴 파이프 라인, 큰 직경은 차단, 파손, 윤활유의 안전을 보장하기가 쉽지 않습니다.

다른

기타 프레스 : 프레스의 유압 윤활 배관은 Φ 6을 채택합니다.

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